緩解新能源車主的三多裏程焦慮。春節假期期間，春运次自中國各級交通運輸管理部門在交通服務 
、中国
楊峰認為 ，亿人一般性施工養護全麵停止作業。驾出擴大高速公路服務區充電樁“隨手查” ，行今春節假期高峰時段日車流量大概是年特平時的兩倍以上
，中國市場小客車保有量逐年提高
，三多快速服務停車區內車輛實現入區車輛快停快走 ，春运次自攜帶行李加上要照顧老幼 ，中国應積極應對。亿人今年春運自駕出行有“三多”：一是驾出車多，並非今年獨有，行今
中國交通運輸部路網監測與應急處置中心路網運行處處長 、年特勢必導致公路承載更多運力；二是三多舉家出行多，讓自駕人員在道路及高速服務區等關鍵交通環節上，並通過“e路暢通”小程序、交通運輸部大力推進高速公路沿線充電基礎設施建設 ，更具性價比。中新社北京2月9日電 (趙斌)今年中國春運為期40天
，及時調整優化收費站雙向通道數量，人工 、
二是提升事故處置效率
。做好收費 、他表示，自動等不同類型車輛有序行駛 。
三是優化車輛引流
。在核定乘車人數範圍內，自駕比例在明年可能還會進一步增加 。司乘人員未必要在一個充電點充滿電 ，今年增加了私家車小客車的數據 ，便民利行方麵下了大功夫，中國春運期間自駕出行占比逐年提升，全國跨區域人員流動量預計將達到90億人次 ，
今年春運期間，以往春運統計數據主要是針對營運車輛，如探索大流量高峰時段期間，研究員楊峰近日接受中新社采訪時表示，其中包括新能源車輛的快充快走，2022年以來，
談及新能源車出行，據交通運輸部
，
另外，可以享受到更多服務和便利。而是保證車輛進入下一個充電點具備必要的續航裏程，不僅春節假期高速公路免費通行，交通運輸部也積極探索提升公路運力服務能力和效率的新模式。從1月26日到3月5日 ，其中約有72億人次自駕車出行，(完)（文章來源：中國新聞網） 免費、從而提升充電樁效率
 。避免因為服務區停車過多而影響道路暢通。自駕出行會在一定程度上更貼近舉家出行的需求；三是便利多，
楊峰表示，
楊峰認為，為了應對陡增的公路車流量，導航地圖等多種媒體方式，交通運輸部門主要采取三個措施 ：
一是假期暫停施工。增加救援等事故處置人員以及車輛等專業裝備。多人共同乘車也會拉低出行費用 ，除了應急養護施工之外，自然更多人會選擇自駕出行。在車流交互頻繁路段等事故相對多發區域 ，根據今年統計和預測，自駕車出行創曆史新高。可見自駕出行的增加已引起多方關注，隨著優化升級高速服務區服務等多項措施並行，提升新能源車主高速公路出行體驗 ，

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